Honda Civic CRX del Sol, Mobil dengan Teknologi TransTop

Posted on

Honda Civic CRX del Sol yang juga dipasarkan sebagai Honda Civic del Sol, Honda del Sol, dan Honda CRX merupakan mobil dengan dua kabin. Mobil Honda yang mempunyai atap terbuka ini mengaspal pada tahun 1992 hingga 1998.

Meski Honda sudah tidak memproduksinya lagi, Honda del Sol masih ada hingga sekarang. Mungkin tidak banyak dan tentunya sudah tidak dalam keadaan baru lagi.

Honda Civic CRX del Sol
YouTube @ottobooster

Spesifikasi Honda Civic CRX del Sol

Nama del Sol berasal dari bahasa Spanyol yang artinya matahari. Penamaan ini merujuk pada atap mobil yang terbuka.

Mobil lawas ini membawa atap aluminium keras yang bisa pengguna lepas dan simpan pada rangka engsel di bagasi. Sedangkan bagian jendela juga bisa pengguna turunkan dengan motor penggerak.

Dimensi Bodi

Sekilas, bodi Honda del Sol menyerupai desain mobil bermesin tengah. Padahal del Sol menggunakan platform Honda Civic mesin depan.

Mobil ini mempunyai dimensi panjang 4,00 m (157 inci), lebar 1,26 m (49 inci), tinggi 1,70 m (67 inci). Untuk beratnya berkisar 1090 kg dengan jarak roda 2,37 m.

Desain Eksterior

Sebagai penerus Honda CR-X, del Sol mempunyai fasia depan serupa saudara hatchback-nya. Sepasang lampu bulat menyatu di atas bumper.

Del Sol tampak mungil lantaran profilnya yang berbentuk bulat dengan kabin pendek. Di bagian belakang Honda Civic CRX del Sol terdapat B-posts tegak dan dek horizontal datar.

Sementara atapnya seperti penjelasan sebelumnya yang terbuat dari alumunium ringan. Atap yang bisa pengguna buka dan tutup menggunakan fitur TransTop.

Mesin Bertenaga

Honda membenamkan mesin 1,6 liter bertipe 4 Cylinder 16V DOHC VTEC di produk del Sol. Mesin tersebut bisa mengeluarkan tenaga hingga 170 ps (168 bhp / 125 kw) pada 7800 rpm.

Sedangkan torsi puncaknya mencapai 157 Nm (116 lb-ft) pada 7300 rpm. Namun, perlu pengguna ketahui, jika beberapa versi del Sol ada yang mempunyai mesin berbeda.

Di bagian bawah, CRX del Sol mengusung suspensi independen empat roda dengan rem cakram di semua sudut. Pada del Sol model S dan Si, tersedia pilihan transmisi manual 5 kecepatan atau otomatis 4 kecepatan. Sementara model del Sol VTEC hanya tersedia pilihan transmisi manual 5 kecepatan.

Interior Mobil

Honda Civic CRX del Sol menawarkan kabin untuk dua orang. Di belakang kursi terdapat rak untuk penyimpanan.

Beralih ke dasbor, bisa pengguna dapati tampilan bulat yang menyuguhkan kluster instrumen khusus del Sol yang tidak ada di varian Civic lain. Menariknya, Honda juga memberikan lampu peringatan bilamana atap menempel di tempat dengan aman.

Selain itu, terdapat pula kontrol untuk unit AC. Tidak khawatir soal hiburan di perjalanan berkat kaset stereo.

Melihat sekilas dari review video YouTube OTTO BOOSTER, Honda del Sol terbaru mempunyai beberapa penyegaran yang membuatnya kian unik. Perubahan pertama datang dari bagian depan mobil, yaitu lampu bagian tengah yang sudah dihilangkan.

Selain itu, Honda juga memodif bagian bumper mobil, kaki-kaki, dan pelek. Untuk sistem pengereman lebih aman lantaran sudah mendapatkan teknologi anyar.

Del Sol terbaru mempunyai redline sampai 8000 RPM dan kecepatannya sampai 240 km per jam, termasuk kecepatan yang sangat kencang. Bagian kabin memperoleh pembaharuan menggunakan bucket seat dan sudah di-red trim untuk memakai bahan sweat.

Saat ini, mobil Honda Civic CRX del Sol termasuk salah satu mobil Honda yang langka. Bahkan, CRX del Sol adalah satu-satunya mobil Honda yang dibekali teknologi TransTop. /Asyifa